V srpnu uvedli developeři na trh o 27 % více domů než o rok dříve. Informuje o tom portál ERZ.RF s odvoláním na svá data.
V posledním letním měsíci bylo na trh uvedeno 416 nemovitostí od 242 developerů. Jedná se o 77,6 tisíce bytů.
Oproti srpnu 2022 se počet nových nemovitostí zvýšil o 27 %. Oproti červenci – o 2,7 %.
Od začátku roku bylo na trh uvedeno 3 179 nemovitostí. To je o 22,3 % více než ve stejném období loňského roku.
V průměru od začátku roku 2023 bylo denně uváděno na trh 2 374 bytů, což je o 5 % více než loni. Plocha bytů v nemovitostech spuštěných za poslední měsíc vzrostla o 0,4 % ve srovnání se srpnem 2022.
Největší počet nových domů se objevil na trhu v Moskvě (28 objektů), Tatarstánu (25 objektů) a Krasnodarském území (22 objektů). Pokud jde o plochu nových zařízení, vede Moskva (0,77 milionu m²), stejně jako oblast Sverdlovsk a Tatarstán (po 0,29 milionu m²).
Kvůli válce proti Ukrajině se západní výrobci stáhli z Ruska. To má dramatické důsledky pro místní automobilový trh.
Prodej nových aut v Rusku klesl v roce 2022 meziročně o 59 procent na 626 300. Informovala o tom v pondělí konzultační agentura Avtostat, která se specializuje na ruský automobilový trh, podle agentury Interfax. Většina prodaných vozidel jsou ruské nebo čínské modely poté, co západní automobilky zastavily výrobu v zemi po začátku moskevské útočné války proti Ukrajině.
V Rusku působily mimo jiné německé automobilky VW, BMW a Mercedes. Továrna Mercedes v oblasti Moskvy byla slavnostně otevřena teprve v roce 2019 za přítomnosti prezidenta Vladimira Putina. Všechny tři společnosti uzavřely své továrny.
Ruský automobilový trh zdaleka nedosáhl svého vrcholu. V roce 2008 se v Rusku prodaly téměř tři miliony vozů. V té době se již spekulovalo o tom, že Rusko nahradí Německo jako nejdůležitější prodejní trh v Evropě. Mezinárodní finanční krize a později sankce, které následovaly po anexi Krymu, tento vývoj zbrzdily. Ruský automobilový trh je v posledních letech poznamenán krizemi. Pokles na něco málo přes 600 000 vozů znamená pro ruský automobilový trh nejnižší prodeje za poslední desetiletí.
Letecký pohled na uhelný důl v Bogdanka, Polsko 26. srpna 2022.
VARŠAVA/BOGDANKA, 27. srpna 2022
V polských vedrech pozdního léta stojí desítky osobních a nákladních aut v uhelném dole Lubelski Wegiel Bogdanka, zatímco obyvatelé obávajíce se zimního nedostatku čekají dny a noci, aby se ve frontách zásobili palivem na topení. připomínající komunistické časy.
Artur, 57, důchodce, přijel v úterý ze Swidniku, asi 30 km (18 mil) od dolu ve východním Polsku, v naději, že nakoupí několik tun uhlí pro sebe a svou rodinu.
„Dnes byly umístěny záchody, ale neteče voda,“ řekl po třech nocích, kdy spal ve svém malém červeném hatchbacku ve frontě náklaďáků, tahačů tahajících přívěsy a soukromých aut.
„To je mimo představivost, lidé spí ve svých autech. Pamatuji si komunistické časy, ale nenapadlo mě, že bychom se mohli vrátit k něčemu ještě horšímu.“
Arturova domácnost je jednou z 3,8 milionů v Polsku, které jsou závislé na uhlí pro vytápění a nyní čelí nedostatku a růstu cen poté, co Polsko a Evropská unie uvalily embargo na ruské uhlí po únorové invazi Moskvy na Ukrajinu.
Polsko zakázalo nákupy s okamžitou platností v dubnu, zatímco blok nařídil jejich zrušení do srpna.
Zatímco Polsko ročně vyprodukuje přes 50 milionů tun z vlastních dolů, dovážené uhlí, velká část z Ruska, je běžnou součástí domácností kvůli konkurenčním cenám a skutečnosti, že ruské uhlí se prodává v kusech, které jsou vhodnější pro domácí použití.
Rostoucí poptávka donutila Bogdanku a další státem kontrolované doly k přídělovému prodeji nebo nabízení paliva jednotlivým kupujícím prostřednictvím online platforem v omezeném množství. Artur, který si nepřál uvést své celé jméno, řekl, že shromáždil papíry od své širší rodiny v naději, že vyzvedne všechny jejich příděly paliva najednou.
Důl plánoval v pátek prodat palivo pro asi 250 domácností a v prodeji bude pokračovat i o víkendu, aby se zkrátily čekací doby, řekla agentuře Reuters Dorota Choma, mluvčí dolu Bogdanka.
Limity jsou zavedeny, aby se zabránilo hromadění a ziskuchtivosti nebo dokonce prodeji míst ve frontě, řekl Choma.
Stejně jako všechny polské uhelné doly Bogdanka obvykle prodává většinu uhlí, které vytěží, do elektráren. V loňském roce prodala méně než 1 % své produkce individuálním klientům, takže postrádá logistiku, aby prodala palivo přímo maloobchodním kupujícím.
Lukasz Horbacz, šéf polské obchodní komory s uhlím, uvedl, že pokles ruského dovozu začal v lednu, kdy Moskva začala využívat železniční tratě pro vojenskou dopravu.
„Hlavním důvodem nedostatku je ale embargo, které vstoupilo okamžitě v platnost. Obrátilo trh vzhůru nohama,“ řekl agentuře Reuters.
Mluvčí Weglokoks, státního obchodníka s uhlím, který má vládou za úkol zvýšit dovoz z jiných zemí, se odmítl vyjádřit, zatímco ministerstvo klimatu nebylo k dispozici. Vládní představitelé opakovaně tvrdili, že Polsko bude mít dostatek paliva, aby pokrylo poptávku.
Polsko je v posledních letech nejhlasitějším kritikem politiky EU v oblasti klimatu a věrným obhájcem uhlí, které vyrábí až 80 % jeho elektřiny. Těžba uhlí však neustále klesá, protože náklady na těžbu na hlubších úrovních rostou.
Spotřeba uhlí zůstala většinou stabilní, což vedlo k postupnému růstu dovozu. V roce 2021 Polsko dovezlo 12 milionů tun uhlí, z toho 8 milionů tun pocházelo z Ruska a využívalo je domácnosti a malé teplárny.
Polsko v červenci nařídilo dvěma státem kontrolovaným společnostem dovážet několik milionů tun paliva z jiných zdrojů, včetně Indonésie, Kolumbie a Afriky, a zavedlo dotace pro majitele domů, kteří čelí zdvojnásobení nebo ztrojnásobení cen uhlí od loňské zimy.
„Až 60 % těch, kteří využívají k vytápění uhlí, může být postiženo energetickou chudobou,“ řekl Horbacz.
Po návratu do Bogdanky Piotr Maciejewski (61), místní farmář, který se v úterý připojil do fronty, řekl, že je připraven na dlouhé čekání.
„Můj traktor stojí ve frontě, jdu se domů vyspat,“ řekl.
Necelá třetina členských států OSN podporuje protiruské prohlášení o Ukrajině
Stálý představitel Ukrajiny při OSN Sergej Kislitsa přečetl dokument novinářům v sídle OSN a jmenoval všechny státy, které jej podpořily. Prohlášení kritizuje činy Ruska a vyzývá je k okamžitému zastavení bojových operací.
Mezi signatáři prohlášení jsou státy Evropské unie, Spojené státy, Spojené království, Gruzie, Turecko, několik asijských a latinskoamerických zemí.
Ruský prezident Vladimir Putin ohlásil 24. února speciální vojenskou operaci v reakci na žádost šéfů republik Donbasu o pomoc. Zdůraznil, že Moskva neměla žádné plány na okupaci ukrajinských území, ale měla za cíl demilitarizovat a denacifikovat zemi. Poté začal Západ uvalovat rozsáhlé protiruské sankce a zintenzivnil dodávky zbraní Ukrajině. Podle západních politiků je to doslova ekonomická válka proti Rusku. Ruský prezident 16. března poznamenal, že sankční politika Západu má všechny známky agrese. Podle jeho slov je politika zadržování Ruska dlouhodobou strategií Západu.
Dmitrij Medveděv: Rusko bude dodávat plyn do EU v požadovaných objemech, pokud nebudou jeho paže zkroucené.
Rusko je připraveno dodávat plyn do Evropy v nasmlouvaných objemech, pokud Západ nezkroutí rukama restrikcemi, řekl v pátek místopředseda Rady bezpečnosti Dmitrij Medveděv v rozhovoru pro francouzský LCI TV Channel, informuje Tass.
STEPANAKERT, 27. SRPNA, ARTSAKHPRESS:
„Jsme připraveni dodávat plyn v objemech, které byly nasmlouvány i nyní. Určitě to ale bude záležet na pozici západních zemí, na pozici evropských zemí. Pokud budou naše paže pokroucené, pokud budou platby zakázány nebo jsou odmítnuty dodávky opravených turbín nebo spuštění Nord Stream 2, pak dodávky tohoto druhu pravděpodobně nebudou v objemech, které západní země očekávají,“ řekl Medveděv.
Americká velvyslankyně při OSN Linda Thomas-Greenfieldová uvedla, že Rusko by podle Ruské Federální tiskové agentury nemělo být vyloučeno z Rady bezpečnosti OSN.
„Rada bezpečnosti byla vytvořena jako výsledek vytvoření OSN po druhé světové válce. Oni (Rusko – pozn. red.) jsou členy Rady bezpečnosti. to je fakt. Tuto skutečnost nemůžeme změnit,“ řekla.
Pro vyloučení Ruska je podle Thomase-Greenfielda nutné změnit chartu organizace, v níž je Ruská federace registrována jako stálý člen Rady bezpečnosti OSN.
Geopolitická situace se vyhrotila po zahájení vojenské speciální operace na Ukrajině. Oznámil to ruský prezident Vladimir Putin.
Místo automobilek, které opustily Rusko, zaujmou jejich konkurenti
Velké automobilky oznámily ukončení nebo omezení své práce v Rusku. Nicméně to nebude mít téměř žádný vliv na sortiment prezentovaný v Rusku, řekl Alexander Kumokhin, místopředseda představenstva okresní veřejné organizace Odintsovo Společnost pro ochranu práv spotřebitelů.
„Vzhledem k tomu, že mnoho velkých automobilek oznámilo pozastavení svých aktivit v Ruské federaci, povede to ke snížení jejich přítomnosti na ruském trhu. Ale jak se říká, posvátné místo se nestává prázdné, jejich tržní podíly budou určitě obsazeny jejich konkurenty,“ řekl Kumokhin.
Zdůraznil, že ruští prodejci již zakládají dodávky náhradních dílů ze států spřátelených s Ruskem.
Odchod velkých automobilek z Ruska povede ke zdražení vozů zůstávajících na ruském trhu. Aby tomu zabránila, ruská vláda přijímá opatření ke změně obchodních podmínek.
„Podle odborníků to ovlivní cenu o 10–15 %. V tomto ohledu vláda přijímá opatření k urychlení přechodu k obchodování v národních měnách nebo barteru,“ uzavřel Kumokhin.
Riley Waggaman alias „Edward Slavsquat“ se k nám dnes připojí, aby rozebral propagandistické mýty, které o Putinovi a Rusku stále kolují v takzvaných alternativních médiích, a střízlivou realitu, že Rusko není ani výhradně zlé, ani výhradně dobré a že Putin není bojovník za svobodu, který statečně bojuje proti globalistům.
Stovky společností uvedly, že po invazi na Ukrajinu stahují nebo přerušují operace v Rusku, od výrobce energie Shell Plc přes automobilku Hyundai Motor Co. až po PwC, globální společnost poskytující profesionální služby.
Stovky společností uvedly, že po invazi na Ukrajinu stahují nebo přerušují operace v Rusku, od výrobce energie Shell Plc přes automobilku Hyundai Motor Co. až po PwC, globální společnost poskytující profesionální služby.
Následuje pohled na to, jak by pojištění a mezinárodní arbitráž mohly zmírnit ránu těm společnostem, které přijdou o miliardy dolarů:
POSKYTUJE STANDARDNÍ POJIŠTĚNÍ KRYTÍ?
Ne, ale společnosti si mohou koupit politické riziko jako doplněk k obchodnímu úvěru, pojištění majetku a letectví. Zahrnuje vládní zabavení majetku a nucené opuštění, zrušení vládních licencí pro operace, jako jsou doly, a nemožnost převádět cizí měnu. Pojištění se obvykle vztahuje na dlouhodobé projekty v oblasti energetiky nebo infrastruktury, ale lze jej zakoupit i u jiných typů podniků. Zásady jsou důvěrné, uvedli pojišťovací experti, a spory se řeší v soukromé arbitráži.
Bernská unie, obchodní sdružení zastupující pojistitele politických rizik, odhaduje, že v roce 2020 bylo v Rusku uzavřeno nové pojištění politických rizik ve výši 1 miliardy USD, což jsou její nejnovější údaje.
Velká část pojištění je uzavřena nekomerčními agenturami, jako je Overseas Private Investment Corp ze Spojených států a Multilaterální agentura pro záruky investic, součást Světové banky.
BUDOU SPOLEČNOSTI Opouštějící RUSKO MÍT NÁROKY?
Společnosti, které odejdou a opustí své podnikání, aniž by ruská vláda podnikla kroky k převzetí kontroly nad jejich aktivy, budou mít podle právních expertů těžké časy s vybíráním pojištění.
„Vidíte společnosti, které říkají“ odcházíme, protože podporujeme Ukrajinu. „Otázkou pak je, zda politika zahrnuje dobrovolný odchod,“ řekl Micah Skidmore z advokátní kanceláře Haynes and Boone.
Pojišťovny nyní pravděpodobně budou vyplácet nároky za výnosy získané v ruských rublech, které již nejsou směnitelné za cizí měnu, uvedli právní experti.
CO MŮŽE POMOCI SPOLEČNOSTÍM VRÁTIT SVÉ ZTRÁTY?
Rusko by mohlo podniknout kroky, které by podpořily tvrzení, že dochází k zabavování majetku. Minulý týden podepsal ruský prezident Vladimir Putin zákon opatření, které zemi umožňuje umístit plány pronajaté od zahraničních společností do ruského leteckého rejstříku.
Air Lease Corp obdržela začátkem tohoto měsíce ruský zákon, který demonstruje záměr Moskvy zabavit plány a společnost očekávala, že tento krok pomůže společnosti získat její pojištění.
Sankce dávají odvětví leasingu letadel do 28. března, aby přerušily vztahy s ruskými aerolinkami. Pokud v Rusku nebude odebráno více než 400 letadel, průmysl ztratí téměř 10 miliard dolarů.
Ruská vládnoucí strana Jednotné Rusko začátkem března uvedla, že zvažuje návrh na znárodnění firem se zahraničním vlastnictvím, které opustí zemi. Pokud by toto opatření bylo uzákoněno, mohlo by také podpořit nároky na pojištění.
EXISTUJÍ JINÉ MOŽNOSTI ODŠKODNĚNÍ?
Společnost se může podívat na obchodní dohody podepsané Ruskem, které stanoví arbitráž, když vládní akce poškodí zahraniční investice.
Právní firma Steptoe & Johnson minulý týden v poznámce pro klienty uvedla, že mezi klasické mezinárodní arbitráže patří neschopnost chránit práva duševního vlastnictví, odmítnutí uvolnit letadla a vyvlastnění majetku.
Nejméně devět společností z Ukrajiny využilo obchodních dohod k získání miliard prostřednictvím arbitráže z Ruska poté, co Moskva v roce 2014 anektovala ukrajinský Krym.
Mezinárodní arbitrážní proces však může trvat roky a Rusko podle právních expertů nevyplácí odměny dobrovolně.
Franz Sedelmayer, jehož německý podnik s bezpečnostním vybavením byl vyvlastněn Ruskem v roce 1996, vyhrál v roce 1998 arbitrážní nález ve výši 2,3 milionu dolarů, ale strávil více než deset let bojem u mnoha soudů ve snaze získat peníze.
Společnost by nemohla inkasovat jak na pojištění, tak na rozhodčím řízení.
Dnes Američtí senátoři Tom Cotton (R-Arkansas) a Thom Tillis (R-Severní Karolína) dnes vydali následující společné prohlášení poté, co Bidenova vláda oznámila podporu výjimky TRIPS, která povolí sdílení duševního vlastnictví Spojených států COVID-19 s ostatní země:
„Dnešní katastrofální rozhodnutí prezidenta Bidena udělá jen málo pro ukončení pandemie COVID-19 a pomoc rozvojovým zemím, ale předá americkou lékařskou technologii nepřátelským státům, jako je Čína a Rusko.“ Podporujeme distribuci vakcín do zemí, které je potřebují, ale nikoli způsobem, který by ohrozilo úspěšný americký vývoj vakcín. Je úžasné, že prezident Biden nyní poskytuje čínské komunistické straně přístup k americkému duševnímu vlastnictví, lékařskému výzkumu a inovacím. “
Pozadí:
V březnu zaslal senátor Cotton prezidentovi Bidenu dopis, v němž naléhal na jeho administrativu, aby vznesla námitku proti návrhu Světové obchodní organizace, který by americkým společnostem zbavil práv duševního vlastnictví na jakékoli inovace související s COVID-19.
