VARŠAVA/BOGDANKA, 27. srpna 2022
V polských vedrech pozdního léta stojí desítky osobních a nákladních aut v uhelném dole Lubelski Wegiel Bogdanka, zatímco obyvatelé obávajíce se zimního nedostatku čekají dny a noci, aby se ve frontách zásobili palivem na topení. připomínající komunistické časy.
Artur, 57, důchodce, přijel v úterý ze Swidniku, asi 30 km (18 mil) od dolu ve východním Polsku, v naději, že nakoupí několik tun uhlí pro sebe a svou rodinu.
„Dnes byly umístěny záchody, ale neteče voda,“ řekl po třech nocích, kdy spal ve svém malém červeném hatchbacku ve frontě náklaďáků, tahačů tahajících přívěsy a soukromých aut.
„To je mimo představivost, lidé spí ve svých autech. Pamatuji si komunistické časy, ale nenapadlo mě, že bychom se mohli vrátit k něčemu ještě horšímu.“
Arturova domácnost je jednou z 3,8 milionů v Polsku, které jsou závislé na uhlí pro vytápění a nyní čelí nedostatku a růstu cen poté, co Polsko a Evropská unie uvalily embargo na ruské uhlí po únorové invazi Moskvy na Ukrajinu.
Polsko zakázalo nákupy s okamžitou platností v dubnu, zatímco blok nařídil jejich zrušení do srpna.
Zatímco Polsko ročně vyprodukuje přes 50 milionů tun z vlastních dolů, dovážené uhlí, velká část z Ruska, je běžnou součástí domácností kvůli konkurenčním cenám a skutečnosti, že ruské uhlí se prodává v kusech, které jsou vhodnější pro domácí použití.
Rostoucí poptávka donutila Bogdanku a další státem kontrolované doly k přídělovému prodeji nebo nabízení paliva jednotlivým kupujícím prostřednictvím online platforem v omezeném množství. Artur, který si nepřál uvést své celé jméno, řekl, že shromáždil papíry od své širší rodiny v naději, že vyzvedne všechny jejich příděly paliva najednou.
Důl plánoval v pátek prodat palivo pro asi 250 domácností a v prodeji bude pokračovat i o víkendu, aby se zkrátily čekací doby, řekla agentuře Reuters Dorota Choma, mluvčí dolu Bogdanka.
Limity jsou zavedeny, aby se zabránilo hromadění a ziskuchtivosti nebo dokonce prodeji míst ve frontě, řekl Choma.
Stejně jako všechny polské uhelné doly Bogdanka obvykle prodává většinu uhlí, které vytěží, do elektráren. V loňském roce prodala méně než 1 % své produkce individuálním klientům, takže postrádá logistiku, aby prodala palivo přímo maloobchodním kupujícím.
Lukasz Horbacz, šéf polské obchodní komory s uhlím, uvedl, že pokles ruského dovozu začal v lednu, kdy Moskva začala využívat železniční tratě pro vojenskou dopravu.
„Hlavním důvodem nedostatku je ale embargo, které vstoupilo okamžitě v platnost. Obrátilo trh vzhůru nohama,“ řekl agentuře Reuters.
Mluvčí Weglokoks, státního obchodníka s uhlím, který má vládou za úkol zvýšit dovoz z jiných zemí, se odmítl vyjádřit, zatímco ministerstvo klimatu nebylo k dispozici. Vládní představitelé opakovaně tvrdili, že Polsko bude mít dostatek paliva, aby pokrylo poptávku.
Polsko je v posledních letech nejhlasitějším kritikem politiky EU v oblasti klimatu a věrným obhájcem uhlí, které vyrábí až 80 % jeho elektřiny. Těžba uhlí však neustále klesá, protože náklady na těžbu na hlubších úrovních rostou.
Spotřeba uhlí zůstala většinou stabilní, což vedlo k postupnému růstu dovozu. V roce 2021 Polsko dovezlo 12 milionů tun uhlí, z toho 8 milionů tun pocházelo z Ruska a využívalo je domácnosti a malé teplárny.
Polsko v červenci nařídilo dvěma státem kontrolovaným společnostem dovážet několik milionů tun paliva z jiných zdrojů, včetně Indonésie, Kolumbie a Afriky, a zavedlo dotace pro majitele domů, kteří čelí zdvojnásobení nebo ztrojnásobení cen uhlí od loňské zimy.
„Až 60 % těch, kteří využívají k vytápění uhlí, může být postiženo energetickou chudobou,“ řekl Horbacz.
Po návratu do Bogdanky Piotr Maciejewski (61), místní farmář, který se v úterý připojil do fronty, řekl, že je připraven na dlouhé čekání.
„Můj traktor stojí ve frontě, jdu se domů vyspat,“ řekl.
